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最后一次排位赛稍事片刻再次开战。

韦伯和阿隆索直接带着硬胎登场,同样选择的还有巴顿,而维特尔和步泽履则搭载了全新的软胎。

阿隆索的新硬胎帮助他创造了1他25秒826,韦伯在第二圈冲刺跑出了更好的成绩,1分25秒215刷新了0.6秒。

软胎的维特尔依然跑在自己的节奏时,三个计时点的全场最快帮助卫冕冠军以1分24秒119暂时登顶。

梅赛德斯是除维特尔之外惟一在用软胎冲刺的赛车,罗斯伯格以1分24秒871力压队友0.1秒争得第二,明天将同样头排起跑。

韦伯是硬胎冲刺车手中排名最高的位居第4,红牛有效地为两位车手安排了不同的策略,为明天比赛留下了双保险。

梅赛德斯到是继续赌博两位车手都是软胎开局。

目前罗斯伯格的目标仍旧提高自己的年度排名,提高自己在车队的印象,以及力争明年的一号车手位置。

步泽履在排位赛方面,很少能比队友快,今天第三的位置也不算太差,而且今天要不是韦伯自己没事找事,他的排名恐怕要更往后一点。

在第二排起跑已经能算的上是运气了。

排位赛结束,红牛,梅赛德斯两个车队的四辆车继续占据前两排发车。

法拉利的马萨今天表现更好,以1:来到了第五的位置。

路特斯的莱科宁今天没有什么幺蛾子发生,今天运气差了一点,1:仅仅落后马萨屈居第六。

不过让人意外的是霍肯伯格,唯一一辆窜进第三节排位赛的索伯赛车,径直占据了第七的位置。

这么说好像有点不合适,但在后半程崛起的迈凯轮现在可是稳定进入第三节排位赛了。

至少在亚洲站开始,索伯的赛车在这一战算是重新证明了自己。

头哥的法拉利今天有点托大,非要头铁的硬刚红牛,跟韦伯一样的策略,用上了硬胎。

也是因为这样,今天的排名来到了第八的位置。

其实换成别人也没所谓,但头哥可是两届世界冠军,让他瞄准别人有点不合适。

实际上他今年的车手积分是跑不过稳定的路特斯的,要知道莱科宁的赛车跟格罗斯让的赛车可是两回事。

而且在总积分上面,落后莱科宁26分,等于说是领先了一站多一点的积分。

虽然超过了罗斯伯格,但那是罗斯伯格自己犯蠢。

好吧,这哥俩完全是今年的难兄难弟,都是五十步笑百步,不过阿隆索至少还有点藉口。

他开的虽然是法拉利,可他喵的就是慢啊。

而罗斯伯格开的可是梅赛德斯啊,今年最具竞争力的赛车,而且排位赛几乎都是头牌发车,还有几次杆位呢,简直就是浪费资源。

韦伯:那我他喵的开的还是红牛的火星车呢,积分比你俩还少,怎么说?

头哥,头哥,我车手积分第六,没抢你位置吧!

阿隆索:(╯‵□′)╯︵┻━┻

参加完赛后的记者发布会,步泽履继续装死,拿着车队给的台本,照本宣科的回答着一些记者的问题。

对于媒体而言,步泽履这完全就是常规操作了。

今晚赛后可没有台球比赛了,步泽履这是一战成名,杀的所有人头昏脑胀,现在提起打台球,这帮人都不想跟步泽履玩了。

什么玩意。

没有一点技术含量,就是靠大力出奇迹的运气球赢了所有人,但他这个运气有点过份而已。

没人跟步泽履玩了,回到房车也不无聊,开始给呆在粤东的三个女员工打电话聊天。

E就是报备他在干嘛,有没有出去浪,为此,步泽履不得不乖乖的打开直播开始打游戏。

以此证明他可是老老实实的呆在围场里面的。

“上分,今天哥们要冲白银一!谁也拦不住,拦不住好吧!”

“我今天就是神挡杀神,佛挡杀佛!”

其实步泽履有点风声鹤唳草木皆兵了,三哥这地方也就那回事了,这会搂着个员工,躺在酒店里不香吗?

不过也就是单纯的想想,反正明天跑完比赛就可以回家了,e…

三哥这地方有点邪门,他喵的,今天又被人在游戏里面锤的满头包,都说了,以后再也不能直播打排位赛。

可就是不长记性,实在是他这个游戏水平有点低,只要是个人就能揍的他满脸桃花开,至于那些大神开小号过来阻击的根本不现实。

为啥,因为这个分段实在太低了,但凡申请一个号就能搞定,‘石连贵’嘛,谁不会。

所以想阻击步泽履可是很有难度的。

10月27

(正赛,大概写一下,维特尔第一,步泽履第二。)

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