和庞巴迪不, 庞巴迪早就和南车下的四有自己合资企业，就算考虑投标，也南车的事情。
对于北车的选择, 初期接触, 虽谢雁并没有把日国联合体纳入考虑范围，但他们还派人去联络了一下。
虽文件要求进行招标的时速两百的动车组，但谢雁张沉的态度, 也能知一些上面其他的想法。
国外的高速铁路上跑的动车都时速两三百，三百公每小时的速度并不止存在于实验室, 而华国这一次的计划, 迈的步子非常大。
固有其他特殊原因在面, 但无疑对于高速动车说, 华国铁部从一始的目标就不低。两百只起步，如果能拿到三百速度级的动车，京沪高速铁路的设计时速就能达到300-350公。
这样即便在后续多年，京沪高速铁路都不需要在进行提速工程, 能够一直领先于国际的高速铁路客运速度。
但国外的公司虽做生意, 不会轻易将三百速度级的技术转让华国。
经过半个月的资料收集和情报打探，符合三百速度级技术的几个目标和车型也出现了。
吴诚毅把复印机搬进，了眼低头正在翻阅资料的谢雁，没想到最后居他对复印资料, 人的不可貌相，别人家年轻，但有能力, 谁也不能说不服。
等人到齐了，张景城先拿出日国大联合的资料。
“能够拿出三百时速速度级的动车组的，首选就日国的技术, 从新干线始，日国在高速铁路上的发展也取得了一定的成果，但，”
他了眼谢雁，见对没有要主动发言的意，便干脆自己全介绍了，“即便川崎工的经营状态不太好，但鉴于两国目前的关系，他们不会把三百速度级的东侧和技术转让华国的。”
“四那边对日国联合体很有信心，们的谈判人员去接触的时候，发现四和他们联系很紧密。”
陆福小组另一个成员，谈判组的成员基本都接近三十岁的男『性』，彼此之间也有所了解，只有谢雁这个小姑娘，还不太熟悉。
陆福说，“川崎工很希望能拿下华国的单子，因此这一次谈判，四有很大的优势，如果们也去接触，说不定——”
“不，这个消息应该日国联合体故意透『露』们的。”
谢雁敲了敲桌子，“你们也说了，四和他们往很密切，而且他们的车厂从几十年前就始有合往，对于日国联合体说，南车合的希望更大，们只用增加谈判的筹码，估计周云那边，四对日国联合体的要求不低。”
“而且，”
谢雁继续，“之前的调查资料显示，四他们也在步接触alstom，但alstom愿意成陪跑的组，因它的优势并不明显，四用alstom备胎选择，日国联合体施压，日国联合体忍不住，也找了们。”
她摇头，“但们的时间和精力有限，没有去替别人陪跑，打自己人的理由。”
以前因国内可以选择的合公司太多了，国外公司会放出消息，让其他公司竞争，以此『逼』迫正在和他们谈判的公司让步，如果不让步，好说，他们可以直接选择别的国内公司进行合。
但今时不往日，部指定了动车组只能和南北车的四和长客进行合，就了避免国内其他公司背刺，如果他们还上去，不仅拿不下和日国的合，而且还会帮着日国压低四的条件。
“所以，经过这段时间的调查，认，们可以继续和日接触，但不需要投入太多的人力力。”
做做表面功夫其他谈判的国外公司就行，实际上，谢雁已经完全排除了和日合的想法。
“你怎么知alstom四选中的备胎，用刺激日的？”陆福问，“要知，alstom的技术也不差啊，如果日在某些面不和四的要求，他们一样可以选择alstom啊。”
“日能提供什么样的列车？”谢雁转头，问张景城。
她不不知日的条件，而了让张景城其他人说一下简单的情况。
“当新干线上跑出的动车组技术。”
日国的新干线可谓世界闻名，而它闻名的原因在于，日国建立之后，在各个文创、宣传，还有对外交流口，大力秀他们的高铁。
而且，这条路线，世界上第一条高速铁路。
就连华国的领导都去坐过他们的新干线。
“虽还没和他们进入谈判，但估计，”
张景城列出几种型号，“他们转让疾风号技术的可能『性』比较大。”
资料投影到幕布上，疾风号六动二拖的动车组，最高时速可达275公，可以说，在两百速度级的动车组，这算不错的型号了。
谢雁指着另一个型号说，“除了疾风号，700系也不错。”
700系和疾风号一样，都新干线的技术，12动4拖编组，都时速两百五到两百七左右。
但谢雁想要的，或者说张沉想要的，三百时速的动车组。
日提供的动车组的水平，还差得远。
小组的人了一下谢雁和张景城整理的资料，讨了一会，一致认谢雁的想法对的。
且不说日联合体和他们之间并不熟悉，而且和南车四那边的谈判人员联系更密切，但这个速度级，就不他们想要冲的更高速度。
“可以留备选，”
陆福想了一会，，“alstom对们说也一个不错的选择，下周他们邀请们去国外的工厂做考察，觉得他们诚意更足。”
“的确，alstom也有高速度级的动车技术。”
“但，上次们不去过一次考察吗？工人在罢工，啥也没见……车也没跑啊。”
谢雁拿出另一份资料。
这份资料她拜托郑晴收集的，郑晴现在在沪城，华国最发达的城市搞信息行业，她的事和学，有不少毕业后在这个行业工的，收集信息的能力非常的强。
“alstom的罢工应该在演戏。”
谢雁说，“即便你们再去一次，应该到的东西还一样的。”
陆福起初还不信，直到后，他又去考察了两次工厂，两次都在罢工！他才不得不承认，谢雁的消息源，实在太厉害了。
“听说，”
张景城顿了顿，继续，“alstom的经营状态似乎也不太好，这意味着这笔订单样对他们很要，这大概他们如此热情的原因，但既热情邀请们过去，什么又让工人罢工？”
谢雁说，“alstom最好的技术在动力集中型列车上，而们这次招标文件中规定，需要的动力分散型动车组，这对于alstom说，一个大难题。”
张景城调出alstom的几款主要车型资料。
其他人了一会，才放下资料，“你说日联合体合中第一个可以排除的，但现在，alstom才啊！”
陆福了几眼，点头，脸『色』严肃，“的确，alstom的成熟技术都在动力集中型动车上，只有一款动力分散型的动车，但采用了铰接式转向架，这又和们的要求相违背。”
他不明白，“alstom既没有技术符合要求的动车组，什么还这么热情地和们两个集团进行接触？”
张景城苦笑，“因它也和川崎工一样，需要这比订单救命！”
“根据的消息源分析，”
谢雁说，“他们正在研制一款符合要求的的动车组，以便可以拿下一两组的动车包。”
这一次招标，一包动车20列，一共140列车。
只要能拿下一两包，就已经个不小数字的订单了。
谢雁说，“但时间这么紧迫，他们的车型还没有研制成功，更没有成熟的试跑，当不敢们的动车上路，工人罢工，只你们参观工厂，就这个原因。”
“原这样，从技术上，就算们四的人，也不会的和alstom合，难怪你说，四和alstom接触只了刺激日！”
一个小会还没完，原本对谢雁的能力有所怀疑的组员，也渐渐始相信她的能力。
“没错，”
陆福明白过 ，“如果alstom陪跑，那么四在日联合体上下这么大的功夫，恐怕的把目标放在他们身上。”
四和日如果能谈成，那他们再去，不也陪跑吗？
“难四没有考虑siemens？无从技术上还经验上，siemens都不差啊。”有人有疑『惑』了，如果四没有别的选择，那他们和日成功的概率最高的。
但他们并非没有选择，还有另一个行业巨头，德国的siemens公司。
比起兰西国的alstom，又报纸上放消息说要对华国全面转让技术，又热情地邀请他们去国外工厂考察，siemens显得高冷的很多。
“siemens又没有濒临破产，手还握着世界前沿的高铁动车技术，当不会和日还有alstom一样的态度。”
张景城叹了口气，拿出最后一份siemens的资料，“但不可否认，他们的确有这样的资本。”
对于siemens的技术，他们又爱又恨。
爱，当因它如今世界上顶尖的动车组技术，恨，就在价格上。
siemens没有濒临破产，华国的订单对他们说的确很诱人，而且数额不小，但比起另外两家说，它也谈判最难啃的一块骨头。
西兰国的alstom如今世界上高铁动车组对外输出的主力，siemens输出的力度没有它那么强大，但并不代表技术不好。
张景城继续介绍，“提到siemens，不得不提它的velaro系列动车组。”
在场的很多人都了解动车，只有几个并非非常专业领域的谈判人员，对这个词语有所耳闻，但了解不深。
“velaro时速多少速度级的？”
这一次，回答的谢雁，“对比了几家公司现有的技术情况还有动车组研发水平，以及技术转让的可行『性』，认，在现有的情况下，如果能拿下siemens的velaro技术，将们这一次招标的最大成果。”
“velaro系列已经很成熟了，而且现在世界上一流的高速动车，siemens在01年时对西班牙出口了16列velaro，列车最高运营速度可达到350公每小时！”
京沪高速铁路争了这么多年，但中长期规划一出，第一个出现的，就全世界最大的140列动车超级订单，还有华国四纵四横的高速铁路网规划。
这些举动，就连一直推崇高速轮轨的周廊等人都有些害怕了。
进度不能用很快形容，只能说飞跃。
而谁也不知，这样的飞跃背后需要付出什么。
但所有人都知，他们要面临的第一个问题，如何从国外公司手把技术转进，再自主消化，以此基础，追赶世界高铁水平，发展华国的高速铁路网。
秦沈客运专线还以200-250的时速标准设计，已经算华国的一项挑战，但现在上面跑的最快还只有一百多公时速的列车。
而京沪线的野心很大，要直接追上国外的水平，建成300-350的水平。
日国因种种原因，不可能向华国转让300速度级的动车技术，但siemens不会，只要价格到位，velaro系列就能谈。
在谈的所有接触对象，也只有velaro系列符合华国现在的要求。
这可三百五十时速的高速动车！而且，世界顶尖的水平！
“就算和日国的谈200速度级，周云他们也不轻松，”
谢雁从投影上收回目光，向众人，“和siemens谈判，肯定不会简单，但在难啃的骨头，们也要试一试。”
“siemens的技术很不错，觉得可以。”
“四也在接触，但可能siemens态度问题，往并不多。”
陆福问，“那么，日和西兰在们这，就算出局了？”
“不，”
谢*谈判老狐狸*雁：“日可以表面进行一下接触，alstom既那么热情，也不能让人家伤心，而且他们的技术研发有缺陷，们可以以此条件进行谈判压价。”
alstom四长客两边跑，南车北车两边约，既它可以替四刺激日，未尝不能替他们刺激一下siemens。
很快，siemens那边的第一轮接触下，价格也摆在了谈判小组的桌面上。
siemens提出的条件很简单，没有日的各种顾虑，只要价格到位，技术不问题。
但问题，就在价格上。
siemens提出的价格——每列动车3.5亿。
技术转让费，30个亿。