第18章东瀛初涉

日本狭长的岛国地形决定了他们独特的交通特点。

它的铁路系统十分发达,国营铁路和私营铁路犬牙交错,北到北海道的旭川,南抵九州岛的鹿儿岛,均有铁路相连。

无论是国营铁路,还是私营干线,乘坐环境都相当舒适,也十分便捷,是日本民众出行的首选交通方式。

尤其值得一提的是,日本的新干线(Shinkansen)是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统,是当今世界上最先进的高速铁路系统之一,为中国高铁的赶超树立了一个良好的标杆;

而即将在下个月(2月1日)开始营运的台湾高速铁路即采用新干线系统作为基础,也是新干线技术首次向海外输出。

在2006年3月,由E2系1000番台改造而来的CRH2A型列车从神户港装船出发前往中国青岛,这是新干线技术第二次向海外输出,中国的CRH380A/AL,就是在E2系的基础上重新设计外观,改款而来。

仙台正位于东北新干线上,与东京仅1个小时46分钟的车程,十分便利,而如果选择搭巴士,则需要2、3个小时,所以日本足协为中国队全体安排了火车的搭乘方式。

在国内参加比赛时,队员们一般乘坐飞机奔赴客场,实在不远就搭乘球队专用大巴,火车是不予考虑的,这其中除了中国地形广袤之外,中国铁路搭乘体验的不尽如人意也是个重要原因;

一代伟人小平同志曾经在一次访日中,在感受到新干线舒适快捷的风采后,发出了“像风一样快的感慨”。

此刻到日本参加比赛,坐在日本平稳快速的子弹头列车里,一股新鲜感不觉涌上心头。

不曾想,两年后,中国也有了自己的子弹头高铁,新干线从此不再一家独美。

队员们在愉快地交谈着,脸上没有一丝倦意;

罗冼又和赵悦闹开了,但这一次龙天却没有在意他们,而是望向了窗外。

正值傍晚时分,天边已无多大太阳的亮光,阴沉沉的,不远处红白交杂的樱花的花瓣格外鲜艳,整个场景将东瀛冬日的残阳烘托得娇艳无比!

正值下班时分,但车厢内的乘客不算太多,对于这群突然间闯入、身材高大壮实、操着莫名其妙语言的陌生人,乘客们除了好奇多看几眼外,也无太多其他异常的举动。

田中浩二与中方的几个官员说了一会客套话后,暗觉无趣,便去与队员们交流;

中国队中除了史亦明会说日语外,其他人都听不懂日本话;

但一来第一次面对带着中国人脸孔的外国人,队员们既新鲜又亲切;

二来田中浩二是性情中人,又会讲中文,队员们都愿意与他愉快地交流;

反而是会讲日语的史亦明安静坐在一旁注视着他们,一言不发。

除史亦明外,队员们都是首次来日本,所问的问题无非是日本的J联赛如何、日本有多冷、日本人平常吃什么、生鱼片真的是从活生生的鱼身上割下未经处理就吃吗、日本的钱币面值那么大怎么花等一些极其琐屑的问题;

田中浩二都微笑着一一作答,还不忘向这群初来乍到的中国客人细心地交代,日本的时间比中国快一个小时,应该将表朝前拨快一小时等应该注意的小问题。

晚上七点四十分,在一片夜幕笼罩之下,这群来自中国的客人走近仙台这座美丽的日本城市。

队员们对仙台最初的印象,应该是由初中时所学的《藤野先生》中鲁迅先生的相关描叙所建立起来的。

此刻,正值夜色迷离、华灯初上之际,叫人无法真切地目睹这座城市的动人之处,月台上挂着SENDAI的灯牌旁边有“仙台”的中文小注,在夜色之中十分耀眼,提醒着这群中国人目的地已经抵达。

仙台,宫城县首府,也是日本本州东北部最大和最繁荣的城市,有东北首邑之称,是一个开发较早的城市,一直是本州东北地方政治和经济的重镇。

(注:日本的政区划分以府、县、道三级为标准,他们的县是比市大一级的行政单位,这一点正好和中国的相反。)

仙台具有幽静的大自然景色,市内山明水秀,绿树成荫,是一个十分令游人向往的城市。

仙台并不像东京、横滨、名古屋等工商业发达的大城市那样具有浓厚的体育氛围,但日本政府出于发展地区经济、加强地区团结等经济政治方面的原因,也会让仙台承办一些重大的国际赛事,此次亚青赛将有3场小组赛在此进行。

一出车站,即有专车接送。

在飞机和火车上消磨了大半天的时间,队员们都感到身心俱疲,困意一阵阵袭来,坐在车上也无甚话说,日间还在喋喋不休的罗、赵二人此刻早已相互靠着头呼呼大睡起来!

龙天看着这对活宝可爱的睡相,忍不住笑了起来,睡意全无。

他望向窗外,两边的路景飞快地向后跑着,朝远处望去,大小店铺林林总总,灯火通明,就像玉城市区一带繁华的夜景,一股熟悉而亲切的笑靥在龙天脸上绽放!

行车二十多分钟,便到了目的地,这是一家大型的日式旅馆,崭新的门面说明它的运营时间不足两年。

各项相关的入住手续早有专人办妥,此时仅是填写一些简单的登记表格。

所定的房间都比较大,能住上6个人一间房,经过协调安排,龙天和罗冼同史亦明、关剑、曾德、甘仁四人住到一起。

不知道是疲劳的缘故,还是由于日本寿司确实十分美味,到达日本后的第一顿饭让龙天吃得很爽,余香绕口鼻而三日不散,这不禁引发他的感慨:日本人真会吃!

16日,早上在日方工作人员的带领下,中国队全体参观了训练用地和比赛场地,距中国队下榻的旅馆相当近,穿过两条街后拐弯直走即到。

比赛球场是仙台市青叶球场,其前身是一个垒球场,于1991年为纪念仙台建城三百九十周年而兴建,随后改为足球场,设有17000个座次,球场后侧即为训练场地。

由于仙台市没有J联赛球队,所以青叶球场多作为兄弟城市球队征用、本市居民锻炼之用。

参观完球场,并熟悉场地状况后,田中浩二又陪同中国队全体成员去松岛游玩了一番,以示主人家的好客与周到。

松岛,被称为日本三景之一,里面星罗棋布的岛屿和白沙碧浪相映成趣的绮丽风光,深深吸引着这批来自大海对岸的游人。

随后又到青叶城迹去瞻仰,这是17世纪时武将伊达政宗所建,历经风雨,当年的繁华已无法再现,如今已辟为公园;

但从城墙残骸处还是可以深切感受到当年青叶城的宏伟气势,就像中国人跑去看圆明园遗址一样,沧桑感大体上还是相通的。

最后,是去接触仙台的市容市貌,带着他们闲逛。

贯穿市区的广濑川清澈无比,大大小小的公园名目繁多、各具特色,整齐得就像棋盘的街道,这就是展现在游人眼中的仙台;

望着可以见底的河水,龙天尴尬地摇头解嘲,自言自语道:“要是我们陆城那条九州江有它一半的美丽,那真是一件爽事,呵呵!”

17日和18日两天,中国队没有安排强度大的对抗性练习内容,谨防有伤兵出现,技战术演练过后安排了跑圈、斗牛、射门练习、抢球游戏等趣味性较强的练习,训练场上欢声一片。

主要训练项目结束后,球员们在体能教练潘军的带领下进行慢跑,放松紧张的肌肉,利于身体的在第二天的快速恢复;

吕居仁背剪着双手,在训练场边上来回走动着,没有过多注意从身旁跑过的大批队员;

他陷入深沉的状态中,这是他从球员时代养成的习惯,从不喜欢受别人的意见所左右,而是喜欢按自己的想法往下走,在前进的过程遇到困难,他便会以这种状态进行思索。

他知道这一次带队到日本,成绩至关重要,失败不仅意味着自己对这支87国青一年多以来的辛勤经营付之流水;

更意味着国家这几年倾力打造的08之星计划的再度破产,明年的奥运会足球赛上,东道主将面临“朝中无将,野中无兵”的尴尬局面!

同时他也清醒地认识到,此次比赛中国队处于赛程较有利的上半区,晋级下一轮问题不大;

但在最后决定命运的比赛上演之前,肯定会遇上伊朗甚至东道主日本(鬼知道人家日本是不是故意挑孱弱的中国队作垫脚石)这两块多年未尝噎下的硬骨头;

其中还可能遭遇朝鲜、科威特等搅局狠角色;

这将是一条异常艰难的抗争血路,在一切尘埃落定前,悲剧和喜剧均可能上演!

吕居仁已经没有退路,中国队更是到了悬崖边上,“不成功,则成仁”;

中国历来不乏谷底反弹的鲜活例子,中国人也特别喜欢在危难关头一逞雄风,或许这支国青队真的“狗急跳墙”成功突围也说不准;

未来是一个十分玄乎的东西,让人难以把握,当事人吕居仁无法确定他的球队能走多远,我们就更无从得知结局会如何,这一切,只有老天爷知道。

18日下午,训练结束后,中国球员纷纷返回住地。

亚青赛将在今晚拉开战幕,晚上七点的时候将有东道主日本队和黎巴嫩队的揭幕战。

由于同为上半区,进入淘汰赛阶段后极有可能遭遇日本队,所以教练组成员希望通过这次难得的机会,让队员们了解日本队的真实水平和技战术打法特点,掌握对敌作战的主动权。

罗冼又在喋喋不休了,不过这一次却是和钱程闹开了:“我说阿程呀,刚才你应该再快点出球,我已经倚住了史亦明,只要你传快点,我就可以加速摆脱史亦明了,我的速度他绝对吃不消!”

钱程气鼓鼓地答道:“你还好意思说!你的身位已经完全被队长堵死了,当时宋敏把我逼急,好不容易给你做出一个好球,你倒把它给浪费掉,对得起我哦?早知道,我套边给右侧的龙天,让他来个下底传中也比你刚才那下随便的处理有威胁!”

龙天的“和事佬”本色又再现:“这有什么好争的?我们大家之间配合的时间还不是很长,出现这些问题也很正常,时间长了就会熟练了嘛!别为这些小问题伤了和气吗,要不然日本人又笑话我们中国人不团结了!”

正说着话,训练场大门外一辆大巴上走下一群高大壮实、留着卷卷的短发、肤色黄中泛白的人;

不是东亚人种,从体貌特征上辨认,应该是西亚一带的人,这群人吸引了中国队队员不少目光。

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