第349章 第一桶金

何为标兵?

便是民间镖局组织的私人武装,又叫镖局兵,这些私人武装打从嘉靖年间闹倭寇的时候便出现了。

当年倭寇横行,官兵又不顶用,商贾出门大概率被杀人越货,于是这些私人民间武装便应运而生。

传说中的镖局兵善骑射,用骏马小箭,箭曰“鸡眼”,马曰“游龙”,往来飞驰,分毫命中。

各地富商为了保障自己的货物安全,便凑钱养活了这些镖局兵,因为这些私人武装背上插着醒目的红色标旗。

故曰“标兵”。

这些标兵,其实就是大明版本的私人保安公司,并且战斗力还十分强悍,还大部分都是骑兵。

不要说大明官兵打不过,就是遇上了倭寇也是碾压。

“嗯。”

沈烈点点头。

这确实是个大问题。

一旁。

王虎又轻声道:“大人……还有漕帮也不得不防。”

漕帮便是码头上的苦力行会。

也不好惹。

说着说着。

沈烈便觉得脑壳疼,深深的感受到在这大明盛世阶层固化的时代,创业是何等的不易。

不过转念又一想,沈烈便微微一笑,神秘道:“不忙。”

本大人自有对策。

两天后。

天津左卫。

静谧中。

奇迹一般。

这个冬天的天津左卫没有饿死人,地窖,仓库中还盈余了大量土豆番薯这些高产作物。

土豆用来卖钱。

番薯虽然难吃了点,却可以裹腹。

甚至于。

天津左卫破天荒的出现了盈余,攒了些钱财。

由此。

以沼气池代替了木柴的低成本蔬菜大棚,已经开始了建设,随着积雪和坚冰的融化。

耕牛正在深耕土地,为即将到来的农时提前做准备。

并且尝到了种植土豆番薯的甜头之后,加入合作社的军户会越来越多,一切都在向着好的方向发展。

后山。

山谷中。

冰雪映衬之下,一条海河的支流静静的流淌着。

这一天大清早。

卫中高层便倾巢而出,簇拥着沈烈这个主心骨,将一些高鼻梁,金发碧眼的西洋人接到了卫中。

十来个西洋工匠,在大明卫所军将领的指指点点之下,都点头哈腰的陪着笑,那一张张充满了异域风情的脸上带着深深的惶恐。

万历初年的大明可不是盖的,对前来挑衅的泰西人毫不手软,什么炮舰,使节都不放在眼中。

动不动就推出去杀头。

名声在外呀!

说起来。

大伙从未见过西洋人。

不免惊奇。

这年月来到大明的西洋人其实真不少,不过大多集中在广东又或者江南,琉球,东瀛,台湾府一带。

对天津左卫的老少们来说确实是个新鲜玩意儿。

老将白广恩和卫中一些长辈还能保持镇定,可白贞贞却十分兴奋,带着她麾下的几个女兵围着这些西洋人转来转去。

不时发出啧啧赞叹声。

“这是……怎么长的呀!”

“传说中的昆仑奴么?”

“蠢,昆仑奴是黑的!”

嬉闹中。

沈烈看不下去了,低着头发出一声轻咳,向着白小娘子使了个警告的眼色:“你过来!”

闹什么闹!

冷着脸。

沈烈佯怒道:“这都是本官叫人从琉球,东瀛一带请来的工匠,你带人照顾好他们的饮食起居,万万不可怠慢!”

白贞贞早已归心,见未婚夫婿动了怒,便赶忙委屈巴巴的应了一声:“哦……知道了。”

可她明媚的眼珠转了转,又奇道:“做什么的工匠?”

沈烈便将下巴高高抬起,傲然道:“这能告诉你么?”

这是我东厂的机密!

别瞎嚷嚷。

你还想不想过门了?

白贞贞便又撇了撇嘴,虽不服,却还是敛衽一礼乖巧道:“妾身明白了……请大人息怒。”

瞧着她带着几个女兵,将十几个西洋工匠带下去安置了。

沈烈便又和白广恩等人,沿着这山谷徐徐漫步。

此刻。

沈烈觉得时机已经成熟了,他打算在这天津左卫,以西洋工匠和天津左卫的工匠营为班底。

开始生平第一次的工业化尝试,

可不是做枪炮。

沈烈又不傻。

一个东厂千户瞒着皇上和卫所勾结,在这荒郊野外盖枪炮工厂,这不是妥妥的找死么?

如今大明的少年天子虽然年轻,性子也冲动了点。

可是他又不瞎。

沈烈招来的这些工匠大多是技术精湛之辈,有的擅长做发条,做钟表,有的是在欧洲本土是做马车加工的。

无一例外都是手艺人。

他招募西洋工匠也是没办法,倒不是因为大明的冶炼技术不行,也不是工匠的记忆不行。

而是因为这个时代的工匠,甚至技术工人,各种精密加工技术,早已经被世家豪门霸占了,垄断了。

以天津左卫为例。

曾经。

这天津左卫也有一个配属的工匠营,最鼎盛的时期养活了三四百名匠人,专门负责冶炼,打铁,制造,维修枪炮。

甚至当年还懂得造宝船!

后来随着天津左卫破产,日子一天天变得难过,这工匠营便再也维持不下去,当年曾经造过郑和宝船的工匠。

死的死,散的散,还有的从熟练工匠变成了农夫。

技术更是早已失传。

再怎么辉煌也都是过去式了。

收敛了心神。

看着这一片凋敝的山谷。

沈烈便将大手一挥:“别闲着了……将卫中闲散的工匠重新组织起来,重建工匠营,咱们……造马车!”

沈烈琢磨过了,要干物流仓储生意就得需要大量马车,不管是两轮的还是四轮的需求量都很大。

去市面上买太贵。

不如自己造。

其实大明也有四轮马车,不过数量很少也没有普及,倒不是大明人不会造,而是因为大明多山,道路条件又差。

四轮马车实在是太不实用了。

甚至两轮马车都很少。

大明人不傻。

在这样的地理环境下,大明人搞商业运输多数用牛车,因为牛虽然速度慢,可是力气大呀!

可是沈烈这些年已经反复研究过了。

尽管如此。

在某些特定的条件下,西洋式的四轮大马车还是很有价值的,四轮大马车速度快,运载量又大。

在京畿一带又宽敞又平坦的官道上,又或者从徐州,兖州,直到汴梁一带,一马品川的数百里大平原上。

用四轮大马车运输丝绸,茶叶,织锦这样的贵重轻便货物,又或者运送乘客,相比于传统的标局,绝对拥有碾压性的优势。

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