第404章 后勤保障

第四百零四章 后勤保障

大华实业的培训机制是非常完善的,这多少有点继承济柴动力机厂和胜利油田的国企基因。

和21世纪人想象的不同。中国的国企,差不多是中国最重视教育和培训的部门了。因为国企是一个大家庭,无论是国企的幼儿园、小学、中学、技校,还是部属的高校,它们主要的生源都来自国企子弟。再大的领导,总有孩子要读书上学,因此,除非是穷的掉底的国企,学校办的都不错。

直到90年代,国企的学校技校,都是一个地区最好的学校和技校。越是贫穷落后的地区,这种差异性就越明显。

尤其是石油系统这样的大单位,它们甚至有自己的教育体系,系统内的师资力量也能一定程度上的流动,这种优势,是当年精穷精穷的地方政府无法比拟的。

当石油系统的教师拿着500元薪水的时候,北大教授都只有三四百元。这样的教育系统,自然能够收纳到越来越多的优秀人才,从而形成滚雪球的教育优势。

在石油部撤销以前,邮电部穷掉底之前,中国石油大学,北*京邮电大学等等,都是国内有数的好大学。

而中国教育部最不重视的职业教育的责任,差不多全都落在了国企身上。职校的地位,差不多也是随着国企的起伏而起伏的。zusu.org 茄子小说网

大华实业的培训机构,一部分来自内部的济柴等工厂。一部分则是在争夺海沧基地期间,以大华石化的名义兴办的。

大华石化名下的培训基地,也是国内少有的拥有外国教员的职业学校。

为了保证大华船业的培训效果,苏城把雇佣来的外国技工一股脑的给拉了过来。

大华船业的工人也不含糊,每天收工回家,匆匆吃个饭。就赶回船厂上夜校。

9月的本埠,日照时间算长的了,工人们下班时天还大亮着,等培训班的三四个小时结束,天差不多就黑下来了。

就算回家立刻休息。晚上的睡眠时间也很难达到8小时,更别说去做一些爱做的事了。

工人们忙忙碌碌,苏城也没有闲着,他每天早晨做好日常工作,下午开几个小会,晚饭以后,就拉着集团和大华实验室的人。到大华船业来帮忙。

或者是请刘秋等大牛派上台教学,或者是慰问关心……总之是营造一种全厂努力的状态。

这种气氛在大集体中是非常有意义的。用来形容的话,就是军队中的士气。

拧成一股绳向前进的工厂,就像是士气充足的军队,往往能以弱胜强。整天想着蒙混过关贪污腐败的工厂,就像是没士气的土豪军队,碰到硬壳就会一触即溃。

霍昌,陈祖年等人都是50多岁的人了,调节气氛是一把好手。加上苏城身先士卒,竟是让船厂的进度有加快的趋势。

如果不是失去了百余名技工。技术劣势实在太大,202号船是有机会提前完工的。

9月的第一个周末。培训班照常举行,只是提前到了午后。

站在船厂门前,看着周末还来的工人,苏城不经意的想到学校的周末补习。

国人的传统果然是贯穿全社会的。

陪苏城站在船厂门前迎接的霍昌,忍不住赞道:“咱们这工人,比当年学工学农还积极。”

经过一个星期的补习。工人们疲惫之余,也有些习惯了。一些年轻人看起情况不错,甚至有兴高采烈的。年纪较大的工人普遍比较沉稳,但精气神尚可。

张超从国外留学回来,满脑子的经济哲学。却是不相信霍昌当年的学工学农,不禁道:“咱们的培训自愿,但是按照加班工资的一半来补偿,等于是参加培训的工人每月能多得60%的薪水,不积极才怪呢。”

“那也不能否定大家的主观能动性。”霍昌和张超是说不到一块的。不过,霍昌虽然是集团副总裁,张超却是直属于苏城的集团战略部,两人互不相让的情况不时就会发生。

此时,张超就不准备让步,接着他的话头便道:“主动是因为培训的项目很有用。咱们把集团的七级工八级工都请来了,这种机会,以后哪里会有。再说了,工厂里是一个萝卜一个坑的。要不是中船把人拉走了,这些才培训出来的工人做候补都不够成熟,更别说是培训合格就上岗了。按照薪资状态来看,参加了培训的工人,要比没有参加的,价值提升10%,薪水提升20%以上,怎么会不主动。”

“你算的那些细账,工人哪里算得来。”

“总是感觉的出来的。”

“别吵。”苏城摆摆手,道:“不管有好处没好处,工厂有了困难,工人们齐心合力,这就是最好的局面。我注意了一下,现在大家最麻烦的地方,是吃饭问题。船厂偏僻,进出厂区都要花不少时间,下午的时候,往返回家吃饭,太耗费精力了。”

“我已经命令食堂照常提供晚餐了,不过,有家世的工人,还是倾向于回家吃饭。”杨明是办公室主任,管着这些后勤问题。

苏城“嗯”了一声,不置可否的道:“有家世的工人不是不愿意在食堂吃饭,是希望能和家里人一起吃饭。你们看这样如何,我们给工人家属,提供免费晚餐。”

“免费晚餐?”杨明头一低,就开始算细账了。

苏城不管他,道:“培训的工人总数是800人,家属翻倍的话,也不过是1600人,比工厂的总人数少的多,食堂是肯定够用的。按照每人每天2块钱的标准,不过多支出3200元而已,就是要辛苦一下食堂的师傅们。”

“刚结婚的年轻人肯定愿意,那有孩子的家庭呢?有的工人,孩子比较大了,还有上学和写作业的问题。”霍昌说着叹了口气:“也是咱们的船厂太新了,要是胜利机械厂那会,家属院就在厂里面,在哪吃不是吃。”

苏城笑着摆摆手,想了想,道:“现在的交通条件很好,不堵车也不塞车的,通勤车从市区过来,也就是三四十分钟的事。这样吧,还是以他们自己的意愿为主,但咱们尽可能的提供车辆,设计好线路,方便家属往来。另一个,再找一些老师来,给孩子们免费补课,指导学习和作业……”

“苏董想的周到,这样的话,哪怕是为了孩子,大家也愿意来厂区。”霍昌抚掌微笑。92年的时候,学历正热。好好学习天天向上不光是一个口号,而且是年轻人的最好出路。所谓学好数理化,走遍天下都不怕,可以算作此时教育思想的一个最好注脚。

然而,由于历史原因,90年代的父母亲很少有接受系统教育的。他们读书的年代,讲究的是“知识越多越反动”,如今社会发生了变化,许多人虽然想辅导孩子,却没有相应的能力,因此求遍亲戚的不在少数。

什么补习班,辅导老师之流,仅仅是试水阶段,还少有人消费。

“咱们是为了给工人们创造好的学习环境,也尽量不增加家庭的负担。”苏城义正严词的说了一局,再次脸带笑容的面向来来往往的工人。

当日下午,新政策就颁布了。

小姜和张良国师徒首先举双手同意。小姜新婚不久,正是经济紧张的时候,两人一起吃免费晚餐,既省时又省钱,再好不过。张良国则考虑着给亲戚孩子报个补习班。

这年月,外面招摇撞骗的补习学校,都有收取高额的补课费。大华集团聘请的老师只会更好,这样的机会却是难得一遇的。

充足的后勤保障和一鼓作气的尽头,令船厂的培训工作进行的很顺利,没多长时间,就有七八名技工出师,成为了关键岗位上的骨干员工。

论速度来说,大华船业差不多是在创造奇迹了。

然而,202船的进度仍然落后于设计,大华给自己建设的201船进度更是近于停滞。船厂组织工人进行了两次加班,总进度也没有明显的进步。

所有人都绷紧了神经,又哪有精力分配给加班呢。

苏城表面上云淡风轻的,心里也着实担忧。

随着十月的到来,他跑船厂的时间也越来越多了。

不过,了解的越多,他对完成合约的预期就越来越低。按照正常的建造速度,202号船多半是无法完成了,201号的命运也许会好一些,但延迟生产是肯定的。

“如果再多半年的时间,大华船业也许就能培养出自己的第一批造船技工了。看起来,不用技术含量搞一点的东西,这个船是造不成了。”苏城虽然这样想着,也没有立刻决定,而是拨通了李沧的电话,向他介绍了情况以后,询问道:“以202和201船目前的状况,大华能不能采用巨型总段制造法的方式制造。”

李沧给出了否定的答案。

苏城不甘心的问:“那平地造船呢?”

这次轮到李沧惊讶了:“不用船坞造船吗?你会?”

被如此殷情的眼神盯着,苏城不自然的说:“我不会平地造船,不过,可以研究参考一下。”

……

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