第三十八章 这,这就是龙国速度?【跪求鲜花,评价票!】

听到坐火车这三个字,陈海等人都是一脸的疑惑,在他们的印象里,火车就跟脏乱差联系在一起,而且速度也一定很慢。还是之前的绿皮火车的概念。

“把你们的身份证拿出来。”

走到进站口白敬堂说道。

陈海等人的身份证在前几年已经更换成二代身份证了,家里人给他们寄到鹰的。

拿出身份证,陈海等人都是一脸懵逼,这是要坐火车吗?

坐火车不买票的吗?

陈海等人一脸的疑惑。

“看着屏幕,把身份证放在那个读取板上。”

白敬堂对着陈海等人说道。

虽然一脸懵逼,但是几人还是照着做了。

滴!

“验证通过!”

系统里传来了一个声音。

滴!

“验证通过!”

滴!

“验证通过!”

滴!

“验证通过!”

接着又是响起了三声。

陈海等四人依次通过进站口。

滴!

“验证通过!”

最后,白敬堂也是通过了进站口。

进了候车大厅后,陈海等人再次的被震撼。

“恩师,这,这就进来了?”

“现在坐火车都不用买票了吗?”

“是啊恩师,我们都没买票啊。”

陈海等人一脸的疑惑。

白敬堂笑而不语,然后缓缓开口说道:“把你们的手机拿出来吧。”

然后几人拿出了手机。

“刚才我不是问了你们短信里的验证码吗?那个时候我就在给你们买票。”

白敬堂笑呵呵的说道。

“什么?”

陈海等人都是一脸的惊愕。

他们根本没想到龙国竟然能够通过网络买票了,而且连票都不用取,拿着身份证就可以去乘车了。

“恩师,您是说您在手机上给我们买票了?”

陈海有些不敢相信,他在鹰国都没这么干过。

“什么?手机上也能买票?”

姜兰感受自己受到了暴击,根本想不到这一点。

“是啊恩师,我们在鹰国都没在手机上买过票,我们是听说过鹰国正在测试手机网上买票功能,但是还没大面积的使用,而且我们几个平时都是一心的扑在科研上,根本没时间去尝试这些新玩意。”

陆博说道。

这四个学生中,只有刘峰经历了这十几年祖国的变化,要不是这次鹰国开出那么诱人的条件,他也不会去鹰国。

所以刘峰比陈海等人都要懊悔,陈海等人那时去鹰国,还是因为龙国那时还不够强大,有很多地方需要改进,他现在去鹰国,完全是为了眼前的利益。

所以刘峰一直感觉抬不起头。

“祖国这些年的发展,可不光只有这些,以后你们会体会到的。你们回来是明智的选择,用不了多久,祖国一定能超越鹰国。”

白敬堂由衷的说道。

学生几人又是聊了一会,然后到了检票的时间了。

上了车后,陈海、姜兰、陆博等三人都是被眼前的景象震惊了。

这还是火车吗?

这还是以前脏乱差的火车吗?

这简直跟宾馆差不多吧。

看到陈海、姜兰、陆博等三人再次被震惊,白敬堂笑道:“这是复兴号高铁,这就是我要带你们看的龙国速度!一会你们就会明白什么叫龙国速度了!”

五人坐定后不久,复兴号开动了。

十公里。

二十公里。

三十公里。

四十公里。

五十公里。

六十公里。

七十公里。

……

一百二十公里。

一百三十公里。

一百四十公里。

一百五十公里。

……

二百公里。

二百一十公里。

速度表还在往上走,似乎一时还不想停下来。

陈海、姜兰、陆博等三人被惊呆了,捂着嘴一副难以置信的表情。

他们是三人是07年初去的鹰国,那个时候和谐号动车组还没有面世。

2007年4月18日,龙国铁路实现第六次大提速。时速达200公里的国产高速动车组“和谐号”面世,成为龙国铁路装备制造业跻身国际一流水平的重要里程碑。

速度表还在上升着。

二百四十公里。

二百五十公里。

二百六十公里。

二百七十公里。

二百八十公里。

二百九十公里。

三百公里。

当时速来到了三百公里,陈海、姜兰、陆博等三人已经无法用语言来形容他们此刻激动的心情了。

“这,这就是龙国速度?”

陈海颤抖着嘴唇说道。

“太不可思议了,已经三百公里了,而且时速表还在上升,太可怕了!”

姜兰捂着嘴一脸的震惊。

“龙国速度,龙国速度,真的是龙国速度啊!”

陆博也是激动的说道。

他们三人虽然一直身在鹰国,但是他们内心深处还是希望祖国强大起来,他们之前去鹰国也是身不由己,那时候龙国对科研人员的待遇真的是没法跟鹰国相比。

直到速度飙升至四百公里,速度表才缓缓的停了下来。

“四百公里!真是一个可怕的数字!这在以前,简直是做梦也想象不到的。”

陈海抱着头,激动的说道。

“复兴号!名字取的真好!这寓意着龙国要真正的复兴了!”

姜兰也是激动的说道。

虽然时速已经来到了四百公里,但是桌子上的水还是纹丝不动,陈海等三人又是一惊。

“龙国现在真的是在飞速发展了,回想以前我们乘坐的都是龟速的绿皮火车。”白敬堂激动的说道:“1876年7月3日,龙国土地上出现了第一条铁路,吴淞铁路。由Y、鹰合谋,由Y国在华的代理人——怡和洋行——背着前朝政府诡称修建从吴淞到魔都的一条“寻常马路”,擅自在龙国的土地上修建的龙国第一条营业性铁路魔都吴淞铁路建成通车了。

随后,前朝政府出银28.5万两,分3次交款赎回这条铁路并予以拆除。五年后,在前朝政府洋务派的主持下,于1881年开始修建唐山至胥各庄铁路,从而揭开了龙国自主修建铁路的序幕。

但由于前朝政府的昏庸愚昧和闭关锁国的政策,到1894年,近二十年的时间里仅修建约400多公里铁路。

1879年,洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津,奏请修建唐山至北塘的铁路。前朝政府以铁路机车“烟伤禾稼,震动寝陵”为由,决定将铁路缩短,仅修唐山至胥各庄一段,胥各庄至芦台间开凿运河,连接蓟运河,以达北塘海口;为避免机车震动寝陵,决定由骡马牵引车辆。

然而用骡马牵引车辆根本不能发挥出铁路应有的效用,1881年唐胥铁路通车时,龙国工人凭借时任工程师的Y国人金达的几份设计图纸,采用矿场起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料,试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。这就是龙国历史上制造的第一台机车。

……”

回首往昔,列强毁我家园,占我铁路,白敬堂非常的气愤,现在祖国终于强大起来了,这段往事不能忘,也不敢忘!

犯我龙国者,虽远必诛!

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