第一章

第十三卷 第一章?同时广渠门外也有日兵三四百名,欲进城被拒绝,迄十三日晨仍未撤退。齐化门外也有日军三四百名,并不时听到枪声。及至十四日晨,在大红门一带,日军分为若干股,向我军挑衅。大井村以北大小村一带,亦发现数股。日军经中国军队击退后,至三时许,前方各地始均趋平静。而晨一时左右,南苑方面日军也曾集结兵力千余,向中国驻军猛烈攻击。下午五时又有日骑兵二百余人,由丰台经南苑南面团河向南苑二十九军军部进攻,中国军对队即迎头痛击,日骑兵立刻退走,双方互有伤亡。入夜永定门外及大红门又有枪声炮声。十五日因宋哲元在津继续谈判,平津除步哨发生小冲突外,无大战事。十六日亦然,只大井村以北日军,向中国军队开枪二次挑衅,每次约二十分钟,因中国军未予还击,故未发生冲突。计第一次为晚六时二十分,第二次十一时二十分,第三次十二时零七分。及至十七日晨一时半,复有枪炮声,但约三四分钟即停止。??自十五日至十七日的二三日来,前方只有小冲突而已。故平市空气至为沉闷。不过,和平谈判虽仍进行,但希望极微。而另一方面,日军又复源源由关外开来。军事外交两方面,自然更现极度紧张之态。不意十八日上午十一时二十分,有日本军用飞机二架,飞往河南境内,当过平汉路漳河桥时,适有该路列车正在行进,日飞机竟以机关枪对该列车射击,当场死两人,伤两人。同日十二时由保定南下之第七十二次客车,当达河北邢台县属官庄站时,亦遭日机之机关枪射击,伤十余人。又十二时三十五分,某次列车在河北元氏县,同被日机扫射,伤十余人。下午一时该机经石家庄西飞,旋又飞回经柳辛站往北飞去。中国政府外交部据报,即日向日本驻华大使馆提出严重的书面抗议。??一九三七年七月十七日,蒋中正在庐山发表了著名的《最后关头》演说,其中以“和平未到根本绝望时期,决不放弃和平,牺牲未到最后关头,决不轻言牺牲!”“吾人只准备应战,而不是求战。”来表明他的态度。同时中国外交部,也致日使馆一备忘录,内容保持严重之立场,而措词则颇委婉。且负病出国返任的许世英大使,也恰于是日抵神户,故在外交方面,中国仍尽最大之力量,以求和平的实现。现奈日军绝无和平之意,复于十九日晨四时零五分,派便衣队图袭清华大学,经我守军发现,予以迎头痛击,激战至五时许,始将敌人完全击退。当晚十一时半,大井村也起冲突,日军发炮十余响,因我军未还击,遂停。当日宋哲元由津乘专车抵平,王式玖、邓哲熙等偕行,秦德纯、冯治安,石友三,及日方中岛等多人到站迎接。而天津方面,所谓和平谈判者也在进行。??但二十日下午三时,卢沟桥方面日军又向我军开火,日军计共二千余人,以密集炮火攻我宛平与卢沟桥。经中国驻军沉着防守,历二小时敌人才因伤亡过重,不支而退却。五时后,又开始转攻,至二十一日上午二时许,已入安静状态,双方均无动作。当日除卢沟桥外,大井村、小井村等地也有小冲突。至丰台与南苑之间,晨六时许一小部日军,向我军挑衅,双方均以步枪互击,数分钟即停止。又永定门外大红门亦发现日军多名,与中国军一度冲突,以致北宁路上下各次车误点,至下午始恢复。二十一日晨,芦沟桥方面日军忽停止攻击,中国增援部队亦即撤去。宛平县城仍由石友三部的保安队和二一九团固守。又双方监视撤兵人员,在该地视察后,即赴平西郊衙门口监视撤兵。至于平西八宝山我方驻军,亦于二十一日晚七时二十分撤退一部。当撤退时,日军曾乘机向我发炮六响,伤我士兵数人,我军未还击。关于撤兵事,秦德纯发表谈话如下:“二十一日上午十时我方派前保安队往宛平接防,此后有否和平希望,端视日方能否守信用为断。”??二十三日晨,此次抗战情绪最高涨的廿九军卅七师继续撤退防地,计有兵士三列车共约千人,开往涿州,赵登禹一百三十二师兵士自河间开到填防者,约有六百名。但据各方报告,日军仍未撤退,显然已是背约。而日本方面又盛传宋哲元已接受日方全部要求,这种要求的内容如何,据说南京最高当局仍未得报告。兹将大公报二十三日下午十时由南京发出专电抄录如下:??“冀察当局十九日与日方商定之件,迄二十三日午止,政府尚未接得正式报告。此次芦沟桥事件引起之风云,虽因二十九军换防而获保和平,但问题症结依然存在,如日军未能撤退,使平津一带,完全恢复本月八日以前之状况,即不能视为问题之根本解决。闻日军方面二十三日曾向北平官方非正式表示,谓日军调动乃极繁复,故须略缓再行继续撤退云云。日方此种表示,至堪玩味,其用意所在,尤极明显。我政府切望和平之态度,始终一贯,现仍注视日方之举措。并期其及早撤兵。另据消息灵通方面观察,冀察当局今兹所实行者,仅为勉求和平之前提事项,倘日方不遵守十九日商定之办法而实行撤兵,则关于此事之交涉,大抵将由中央办理。”??故截至二十三日止,中日双方是和是战,仍未得分晓。日军一边谈判一边增兵,日本侵略军似乎看透了中国的弱点,所以每次的对华行动都是一边谈判一边挑衅,有时甚至于谈判已有一线的希望时,他们还会故意来一次含有要挟意味的进攻。这种含着要挟意味的进攻,有可能转变为真正的侵略,如“九一八”“一二八”,不就是很好的例子吗?这次的芦沟桥事件发生后,日本又玩着老戏法,他一边答应撤兵,一边却又不时挑衅,一边谈判一边却又增兵。现在且将卢沟桥事件发生后,日本逐日增兵的实况开列于下:??日军于八日晨向我挑衅后,即由天津运千余日军集中丰台并有钢甲车十二辆开丰。至午后五时,复有日兵车一列,计共十辆,由津开抵丰,车内共载士兵三十八名,押运子弹多箱,另有救护人员数名。接着又有日军二百余名,携大型坦克车两辆,小型六辆,炮车十辆,装甲车八辆,轻汽车六辆,载重车十二辆,机枪二十余架,并满载汽油子弹由津运丰。十日由榆关开到天津者,有兵车三列,通州也有一列开到,计日军二千余人。十一日也由榆关开来日军二列车。截至十一日上午四时止,日军在丰台一带已集中二万人左右。同时天津方面交通界接秦皇岛电,谓关东军大型轰炸机十二架,已向关内飞进,当日午后,果有六架飞抵津。十二日据报告,又说日关东军决增调二千五百人入关;第一批七百人,已于十二日开抵津,第二批一千八百人十三日也可开到,并随带枪械军实甚多。十二日下午九时中央社的北平电,有谓";山海关兵车十二日已有五列西上。已运到津之日机有三十至五十余架,十二日下午三时并有关东军五百余名,携有小钢炮多尊,分乘大汽车,由承德开古北口,分驻石匣等处。其第二批一百五十余人,亦于十二日下午四时开到,驻在密云城内。";又据申报所载,日关东军于十二、十三日运津者甚众,兹汇集如下:??(一)关东军第五列兵车,十三日上午十一时到津东站,津日军预先驱逐车站内外华人,不准路员近车旁,致该列车所载人数不详。第六列兵车载靖安军约六百余,下午二时可到。第七列载八百余,军需品无数,共挂车三十节,并有日重要统帅在内。上午十二时四十分已自榆关开来,薄暮可到。??(二)路讯:由日国内增调之两师团兵力,已乘船到釜山登陆,由朝鲜铁道配车,共五十列,下午一时起已向华北进发,第一列十五日晨可到。??(三)十三日午后,关东军装甲无线电车,及探照灯,铁甲车,均开抵津。截至下午七时止,前后到津日新军已三千余名,载重汽车百余辆,军需品无数,伪满军已到千五百余名。来津日新军,十三日下午四时,续乘载重汽车向平津增发,步炮骑兵开去约六百名。??(四)到津日军已下车,分别开入李明庄,海光寺,兵营。津市各街只见日军队伍,输送繁忙,反映时局益臻紧迫。??(五)关东军兵车四列,步兵四百余,铁道队三百余,军需品大批,由十三晨四时起,陆续抵津,士兵犹未下车,尚有兵车两列,午后可到。??(六)十三日由关外所到军队,内以伪满靖安军为多,以后犹有大批,将开到。已到兵车第一列载兵二百名,载重汽车十部,军用品五火车,晨四时十分到津。第二列兵二百名,载重汽车甘部,军用品五火车,晨五时十分到。第三列兵三十名,载重汽车十部,军用品十火车,晨六时一刻到。第四列南满铁道队一大队,三百名,枕木道轨四车,晨七时三刻到。第五列车发电时已抵站,载运额未详。以上各列兵车,均南满路编组车辆,技术员工均该路调拨,由沈连迳驶来,津榆交通因日兵车络绎,各次车均误点。??(七)密云电话,密云原驻日军百余名,十二晚开往怀柔,十三晚由古北口开到我军三百余名,分住城内各商号,携钢炮甚多。蓟县燕郊夏甸一带战区保安队,十三日突向通县城区城西集聚。?

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