558-安全车

又跑过三圈,还是阿隆索先顶不住了,他的超车模式也不行了,实在是追不到前面的步泽履,只能在车组的建议下进行巡航模式的跑法。

步泽履收到阿隆索和他的车距拉到3秒开外的时候,也果断的选择了巡航模式的跑法。

现在他距离维特尔有10秒的差距,跟后车保持3秒的距离,前面追不到,后面也追不上来,就这么跑吧。

省省轮胎,跑自己的节奏!

渐渐的雨势有点变大,此时的半雨胎已经不足以应付路面了,步泽履跟车队不停的汇报着消息。

他现在已经有点控制不住赛车了,很多弯角都会有打滑的情况,突然,后视镜一道红色的身影杀出来。

步泽履仅仅是一个稍微的放松就被阿隆索抓到了机会,而且此时没办法卡位了,对方的前翼已经在他的后轮处了。

入弯,步泽履采用了晚刹车入弯,而此时他极力的控制着车身,而且一偏头就能看到阿隆索的左前轮就在他的车厢旁边。

两辆车已经距离的极进了。

阿隆索已经卡到了位置,接着下一个是一个右弯,步泽履尽量的打着方向盘,控制着赛车,他需要拼的是出弯。

“咔嚓”步泽履甚至听到了这么一个清脆的声音。

接着视线中有一个小东西飞了出去。

步泽履和阿隆索都吓了一跳,但两个人此时都在竭力的控制着赛车。

出弯加速度!

步泽履还是略胜一筹,这一系列防守,他要的就是出弯者一刹那,他知道自己直线加速度比法拉利要快。

“我的车上有东西飞出去了,我的车上有东西飞出去了,帮我看看是哪里!”步泽履冲着TR喊道。

“我的车上有东西飞出去了,我的车上有东西飞出去了,帮我看看是哪里!”阿隆索在出弯后也向TR中喊道。

“是阿隆索,阿隆索的前翼导流片受损,擦到了你车厢,通过镜头,你的车厢没有受损!”梅赛德斯的回复非常的快。

“收到,收到!”

“前定风翼受损,前定风翼受伤,BOX,BOX!”法拉利车组同时对阿隆索回复道。

步泽履冲出去后很明显的感觉到后车距离他越来越远。

“好的,好的!”阿隆索注意到左前翼定风翼此时还有一片摇摇欲坠,在加上现在的大雨,他正好回去更换全雨胎。

不过阿隆索的愿望是好的,但是随着两个弯角后,他直接冲出了赛道,进入了砂石区,前翼完全脱落在了赛道上,经过轮胎的碾压直接碎了一地。

“BOX,BOX!”xN

所有车队疯狂的对所有跑道上的赛车疯狂的呼喊了起来。

阿隆索冲到缓冲区的情况,所有人都看到了,再加上散落在赛道上的碎片,大家都清楚,这是又要出安全车了。

但不管出不出安全车,所有人都要更换全雨胎了,此时的路面半雨胎完全坚持不住了。

阿隆索的冲出赛道让大家开始疯狂的进入维修区。

步泽履之前正好在15弯,得到消息后,幸好没有错过维修区入口。

但维特尔就没那么幸运了,他跑的很快,得到消息的时候,他已经冲过了维修区入口。

步泽履可以说是最大的获利者。

在阿隆索冲出赛道的第一时间,步泽履就冲进了维修区,而且他也是第一个换上了全雨胎的车手。

在驶出维修区的时候,安全车已经等在了维修区出口,并且在步泽履的前方开始了带领。

这么一个变化,步泽履直接惊了个呆,他变成了头车!

维特尔错过了维修区,此时在进入维修区换胎后,等他在出来的时候直接排到了11位。

维特尔郁闷的想死,他这半圈跑回来,不仅没有保持领先还变成了第11位。

到哪讲理去。

此时赚到的不止步泽履一个人,马萨,罗斯伯格,韦伯这些人全都赚到了。

‘竟然还有慢车?’随着安全车的警示灯提示,他才发现竟然还有两辆车越过车阵超车而去。

维尔特想哭,他已经完成了两辆车的套圈,结果阿隆索一个事故,直接让他领先的优势全部报销。

不过此时FIA这边的赛事干事也在紧急的调查步泽履和阿隆索的赛车事故。

经过录像的几番对比,步泽履和阿隆索双方都没有错,因为在相撞的一瞬间,步泽履并没有移动车身。

也就是说他比并是故意撞的阿隆索,反而是阿隆索的轻微转向撞到了步泽履,但也紧紧是擦碰,飞掉了一个定风翼小片。

随后阿隆索因为下压力不平衡直接让整个前鼻音完全破损,冲出了赛道,所以在安全车带领下,赛事干事对于此时的碰撞认定为正常比赛事故。

不会对任何一方进行处罚。

其实这事就是红牛提出的申诉,一个莫名其妙他们就从第一掉到了第11位。

这次进站简直是曰了狗了。

红牛嘴里MMP,梅赛德斯这边就是笑嘻嘻了。

他们从来没想过步泽履竟然能进行领跑,而且这次换胎之后,完全可以跑到比赛结束。

只要……

只要步泽履不出现事故。

安全车带领的三圈后,这次轮到步泽履压车了,他压车可比维尔特狠多了,都快变成龟速了。

‘维特尔你给老子好好陷入在车阵里面玩去吧!’

在安全车消失在视野中后,步泽履陡然加速,快速脱离马萨。

马萨慢了一拍在去追击步泽履的时候已经晚了。

进入大直道后,步泽履再次感受到了300k上的超级飚车!

步泽履美滋滋的进入了领跑环节,而现在比赛已经进行了25圈了,安全车带领下跑的圈也是算进去的。

56圈的比赛已经进行了一半,步泽履反倒希望雨就这么下下去,可千万不敢停,不然在换半雨胎,又会出现一大堆的事情。

步泽履的领跑非常顺利,马萨,罗斯伯格,韦伯三辆车再次开启了缠斗。

总算感受了一把之前维特尔的感觉,后面的车慢慢去斗吧,在拉开10秒的差距后,步泽履开始了巡航模式!

不仅视野清晰,还有弹指神通的指挥,他完全是悠哉悠哉的跑着比赛。

三圈过后,DRS重新开启,但这跟步泽履有个屁的关系。

“第二段黄旗,第二段黄旗!”

收到TR的消息后,步泽履简直是曰了狗了,这可不敢在出安全车啊。

“会不会出安全车,会不会出安全车!”步泽履慌啊,他马上就要经过维修区了,他可不想和维特尔一样错过安全区入口。

‘不对!即使出安全车,我又不用进站怕个屁啊!’

“巴顿和博塔斯冲出了赛道!”TR对步泽履回复道。

跑过维修区后,步泽履很快进入大直道,又跑了几十秒后,终于看到了事故现场。

这俩倒霉蛋还算靠谱,冲出赛道后,那里正好有一个缺口,工作人员直接把两辆车推了出去。

就在步泽履再次回到这里的时候,第二赛段的黄旗已经解除。

‘美滋滋!’步泽履专心的跑着自己的节奏。

15圈后,步泽履已经开始超慢车了,但天有不测风云,此时赛道上的雨水已经变小了。

所有的赛车已经开始在找水了,因为不找水的话,全雨胎的磨碎很会恐怖的。

“BOX,BOX!”

又跑了两圈,步泽履在汇报了赛道上的情况后,车队直接要他进站了,现在他可是领跑的位置,绝对不能出事。

而且距离第二他已经拉出了25秒的时间,正好是一个进站的窗口,保证他即使进一次站,第二名也追不到他。

换上半雨胎后,步泽履再次驶出赛道,恰好卡在了马萨的身前。

梅赛德斯精准的计算了出站的时间,他们已经做到了他们的全部,现在就看步泽履的情况了。

换上半雨胎的步泽履轮胎还没有达到工作温度,被马萨很快的就咬在了身后。

但马萨也是有自己的弊端的,他的轮胎不能长时间跟跑,如果不找水给轮胎降温的话就有爆胎的风险。

马萨通过DRS抓住步泽履的尾流,直接超越!

法拉利的车队直接欢呼了起来,相反梅赛德斯的车队到是一片冷静。

因为马萨还没有换胎,他即使超过去也没用,除非现在雨势在此变大,不然他必须近战换一次胎。

于此同时,罗斯伯格也被要求进站更换半雨胎。

马萨的领先紧紧存在了5个弯,就主动的把行车线让了出来,因为他要找水去轧。

再加上他没有换胎,马萨就要进站的,法拉利车队现在就剩他一个了,必须为了成绩保住现在的位置。

重新变成第一的步泽履很轻松的在赛道上跑着。

“安全车,安全车!”步泽履突然听到TR里面的消息,简直惊了个呆,又怎么了?

目前已经退赛了五个人了,开局退赛俩,之后阿隆索也退赛俩,巴顿和博塔斯也退赛了。

马萨赚到了,他跟着步泽履跑了大半圈,本来他就要进行进站的,现在不用担心罗斯伯格对他进行超越了。

因为所有车都不允许超车了。

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