作品相关之114站在了第二级台阶上

第二次观日全食纪行之三

我们从郑州上的是从上海开往乌鲁木齐的特快列车。将近一亇晚上的夜间行车,列车早已驶出中原大地,穿过秦川,天亮时正穿行在秦岭腹地。一个夜晚硬卧铺上的颠簸似睡非睡的,天一亮我就早早起来坐在车厢过道的窗前的小凳上拉开窗帘布朝外眺望。铁路有时沿渭河边走,山显得有点高而峻,一个又一个隧道迎面而来。过了隧道,瞧头顶上方是大馒头状的山,俯看脚下是河岸或架设在河谷上的桥梁。乘坐在疾驰的列车内,顿生穿山过洞、掠水过桥、由缰驰骋的神仙般的感觉,不禁感叹当今飞速发展的科技给人带来的方便与享受。列车进入了地理教科书上所说的中国地形走势的第二级台阶,车窗外的山没了南方那浓密的植被,河川也少了南方那份绿,但,却显出了一种雄浑与大气,这,没有身临其地是感悟不出来的。西北的大地是辽阔而苍凉的,整列火车如一头喘着粗气的野马在不知疲倦地奔跑着。长途旅行在许多人看来是枯燥乏味的,即使在大白天也一样让人萌生昏昏欲睡的感觉,其实,你只要带着一颗童心,带着一颗好奇心,或观察窗外的景物,或跟旅伴交流,会感觉旅行挺有趣的,而一本书或杂志、几张报纸、一部手机的浏览也会消磨你的不少时间的。我就是在观看车窗外那不停地向后移去的景物中不知不觉地度过了几个小时,因为车窗外的一切对我来说都是那么地陌生。就在我往车窗外看得如痴如醉时,一片昏黑骤然袭来,车厢里原本不起眼的尚亮着的照明灯发出昏黄的光,进入隧道了。列车开了好一阵子前方还没出现亮光,感觉这条隧道挺长的。和我在硬卧车厢过道靠窗的小凳上相对而坐的是一位上车不久的西北旅客,忙问他,他说,这叫乌鞘(读shao)岭隧道,长22.3公里,是新修建不久的目前算是亚洲最长的隧道。它穿越祁连山,它的修成让铁路少绕了道。我感觉列车过这个洞的时间比过别的洞长得多,前头到底出现了亮光,我急忙扭头回望,只见洞口上方“乌鞘岭隧道”几个大字一闪而逝。列车继续向西呼啸而去。我从小凳上立起身往车厢的两侧窗外张望,只见外头的视野开阔多了,南面远远的是连绵的祁连山,北面远远的为起伏的北山,两山之间就是一马平川的河西走廊了。我在硬卧下铺坐下,仍不时朝窗外眺望。出了乌鞘岭,长约1200公里的河西走廊犹如造物主在祁连山、北山之间铺展开的一轴长长的壮丽的画卷,它往西伸展开去,一眼望不到尽头。列车穿行其间的就是著名的古丝绸之路。看累了,我不时闭闭眼,我的眼前仿佛飘逝过古战场的烽火狼烟,而耳畔火车轮撞击钢轨的响声也变成了战鼓号角声。我又睁开了眼晴,历史的尘烟早已飘散,只有头顶上方的太阳千百年来仍在无声地注视着这片辽阔苍凉而又静寂的大地。列车拐弯时透过车窗可以看到长长的车身如一条长蛇蜿蜒爬行在一览无遗的平川上。一想到在这片古老的土地上将要发生的日全食,我的心情又激动起来了。蓦然间我注意到了车窗外阴霾的天空,整个心情又忧郁起来了。天文爱好者最关心的莫过于天气了,而观日全食天气状况又何等地重要。车窗外不时飘洒着雨,我发现我们一行人都忧心忡忡了。

下午,当列车驶进武威站时,我们一行人全都忙碌着把大包小袋往车厢门口移去。列车停靠就那么几分钟,下车的动作要又快又紧凑。当我一脚踩在武威的站台上时,我实实在在感觉到自己站在了第二级台阶的土地上。一般凉气飕地袭来,想想昨晚在郑州上火车前的那份汗流浃背的热,真有如从火炉里出来掉进冰窖的感觉。我们一行携着扛着抬着大小行李离开站台时,列车已经启动西行。我们出了站外,天阴沉沉的,地上湿漉漉的,很快飘下了雨丝,大家全都只穿着短袖衣衫,忙打开包包袋袋掏出折迭伞和长袖衣衫。我一边撑开伞一边把长袖衬衫往身上套。几位年轻的说没带长的厚的衣衫,我们几位有多带的想给他们件,他们瞧瞧不合身,说是进城里买去,也就罢了,只能冷凉得缩着身子。我突然想起了小时候常听老人讲“六月天出门去别忘了带棉袄”,眼下不正是农历六月底吗,想想此说法虽有点夸张,但不无道理。等了一会,领队X在武威的同学接我们来了。我们跟随他又携带起大包小袋冒着细雨上了停在火车站前小广场上的公共汽车。公共汽车开到了市中心的步行街附近,X的同学领我们住进了一家旅馆。X的同学告诉我们,这地方一年中雨水很少,前几天还是摄氏三十几度的热浪袭人的大晴天,突然间下起雨来,降温了十几度。

安顿下来后,X的同学带领我们去参观了孔庙和其邻近的西夏博物馆。

傍晚,我行走在步行街上,感觉这儿的天更迟黑了,瞧了下腕上的手表,八点过了,天还微微明的,八点十几二十分了,天才要黑下来。我知道自古以来就有“金张掖,银武威”的说法,武威不失为一个好地方。只是头顶上的天空还没有放晴的迹象,我的心思还是牵挂在天气上。

晚上,我们在旅馆房间里打开电视关注有关天气的报道。年轻人打开手机搜索天气的信息。

翌日,已经是7月31日了,日全食的脚步越来越近地向我们走来了,但,整个天空还是被阴云笼罩着,我们的心头也象压了石块般沉重。

上午,X的同学带我们参观了他工作的学校。随后,他领我们到雷台汉墓景区参观。景区中心的花圃的中央矗立着一尊高高的石碑体的上方耸立的“马踏飞燕”的造型格外引人注目。在武威站下火车时我就注意到了站前小广场上高高的碑体上耸立的“马踏飞燕”。我知道,“马踏飞燕”的造型已经成了中国旅游业的代表性的标志。随后,我们进了雷台观内游览。接着,又前往离这儿不很远的海藏寺参观。

中午,在步行街附近菜市场内一家餐馆用完午餐,,领队X和我一道赶往西夏博物馆前跟北京来的日全食观测队的几位天文同好见面,还幸运地见到了跟我们同省的三位天文同好,他们参加北京观测队的活动。我们激动地在博物馆前合影。很快地,他们上了旅游大巴要前往张掖。

下午,我们包了辆中巴,由X的同学带领我们前往祁连山和被称为石窟鼻祖的天梯山石窟游览。途中,我们特意让车子停在祁连山中的公路边,大家下车兴奋地饱览祁连山的美景,忙着拍照,每人还拣了小石子带走。

晚上,在旅馆里我们研究讨论了第二天观日全食的几个方案,并继续通过电视、手机关注天气的变化。

就如肚子空空的食客等待着一道丰盛美味的菜肴就要端到跟前,我期待着明天能有一个好天气一饱观看日全食的眼福。

上一章目录+书架下一章